База данных: Электронная библиотека
Страница 1, Результатов: 15
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
В 58
Влияние особенностей конструкции и скорости буксировки бим-трала на результативность лова = Influence of beam trawl design features and towing speed on catching productivity / Мизюркин, М.АВдовин, А.Н.Шевченко, А.И. [и др.]. - [Б. м.] : Главные редакторы журнала "Вопросы рыболовства" (№ 3(43), 2010). Федеральное агентство по рыболовству, e-mail: vr@nfr.ru, 2010-09. - ISSN 0234-2774. - Б. ц.
~РУБ Other
Рубрики: Скорость/Speed
Эффективность/Efficiency
Японское море/Japan Sea
Расчёты/Calculations
Орудия лова/Fishing gear
Тралы/Trawls
Конструкция/Design
Аннотация: По материалам экспериментальных работ в зал. Петра Великого Японского моря показана зависимость результативности лова от конструктивных особенностей бим-трала, его оснастки и скорости траления. Предложены оптимальная оснастка нижней подборы трала, конструкция бима и скорость траления при проведении учётных работ./On materials of experimental work in a the Great Peter bay of Sea of Japan the dependence of catching productivity from beam trawl design for beam trawl (including footrope) and towing speed are offered for implementation of survey works.
Доп.точки доступа:
Мизюркин, М.А
Вдовин, А.Н.
Шевченко, А.И.
Волотов, В.М.
Калчугин, П.В.
Максимович, А.Л.
В 58
Влияние особенностей конструкции и скорости буксировки бим-трала на результативность лова = Influence of beam trawl design features and towing speed on catching productivity / Мизюркин, М.АВдовин, А.Н.Шевченко, А.И. [и др.]. - [Б. м.] : Главные редакторы журнала "Вопросы рыболовства" (№ 3(43), 2010). Федеральное агентство по рыболовству, e-mail: vr@nfr.ru, 2010-09. - ISSN 0234-2774. - Б. ц.
Рубрики: Скорость/Speed
Эффективность/Efficiency
Японское море/Japan Sea
Расчёты/Calculations
Орудия лова/Fishing gear
Тралы/Trawls
Конструкция/Design
Аннотация: По материалам экспериментальных работ в зал. Петра Великого Японского моря показана зависимость результативности лова от конструктивных особенностей бим-трала, его оснастки и скорости траления. Предложены оптимальная оснастка нижней подборы трала, конструкция бима и скорость траления при проведении учётных работ./On materials of experimental work in a the Great Peter bay of Sea of Japan the dependence of catching productivity from beam trawl design for beam trawl (including footrope) and towing speed are offered for implementation of survey works.
Доп.точки доступа:
Мизюркин, М.А
Вдовин, А.Н.
Шевченко, А.И.
Волотов, В.М.
Калчугин, П.В.
Максимович, А.Л.
2.
Подробнее
З-72
Знаменский, Ю.А.
Расчет силы тяги траулера в зависимости от скорости буксировки, сопротивления трала и улова / Знаменский, Ю.А. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Рыбное хозяйство", 1962, - Т. 47. - С. 155-157 (235 с.). - 1962
~РУБ Article
Рубрики: Трал
Траулер
Сопротивление
Скорость
Расчеты
Улов
Аннотация: Движение судна с тралом рассматривается в диапазоне автомодельной области, поэтому и величина коэффициентов, входящих в формулы сопротивления, будет постоянна. После спуска трала и наполнения его рыбой траулер при тех же условиях будет двигаться с отрицательным ускорением. Из практики известно, что для сохранения прежней скорости буксировки приходится увеличивать обороты двигателя. Мощность траулера (величина буксирного усилия) должна выбираться не только из условия сопротивления судна и орудия лова, но так же и с учетом его максимальной уловистости.
З-72
Знаменский, Ю.А.
Расчет силы тяги траулера в зависимости от скорости буксировки, сопротивления трала и улова / Знаменский, Ю.А. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Рыбное хозяйство", 1962, - Т. 47. - С. 155-157 (235 с.). - 1962
Рубрики: Трал
Траулер
Сопротивление
Скорость
Расчеты
Улов
Аннотация: Движение судна с тралом рассматривается в диапазоне автомодельной области, поэтому и величина коэффициентов, входящих в формулы сопротивления, будет постоянна. После спуска трала и наполнения его рыбой траулер при тех же условиях будет двигаться с отрицательным ускорением. Из практики известно, что для сохранения прежней скорости буксировки приходится увеличивать обороты двигателя. Мощность траулера (величина буксирного усилия) должна выбираться не только из условия сопротивления судна и орудия лова, но так же и с учетом его максимальной уловистости.
3.
Подробнее
Е 15
Евдокимов, Е.И.
Наблюдения за котиками в Охотском море в 1958 г. = Observations on fur seals in the Okhotsk sea in 1958 / Евдокимов, Е.И. // Морские котики Дальнего Востока: Труды ТИНРО-ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1964, - Т. 51. (Т. 54. - ТИНРО). - С. 61-63 (188 с.)/Fur seals of USSR Far East: TINRO-VNIRO Proceedings . - M.: "Food industry" Publishing, 1964, - Vol. 51. (Vol. 54. - TINRO). - P. 61-63 (188 p.). - 1964
~РУБ Article
Рубрики: Морские котики/Fur seals
Охотское море/Okhotsk sea
Миграции/Migrations
Остров Тюлений/Tyuleny Island
Скорость/Speed
Расчеты/Calculations
Аннотация: Весной больше всего мигрирующих котиков можно встретить в Японском море в районе пролива Лаперуза. Приходит ли все стадо котиков к о-ву Тюленьему через пролив Лаперуза сказать трудно, но мы предполагаем, что котики приходят на о-в Тюлений (и уходят с острова) двумя путями - через пролив Лаперуза и через проливы Екатерины и Фриза. В октябре котики в основном располагаются в пределах 5-10 миль от о-ва Тюленьего и лишь небольшая их часть уходит на значительное расстояние от берега. Миграции на зимовку начинаются в конце октября - начале ноября. В то же время в ноябре были замечены отдельные котики, передвигавшиеся на север вдоль восточного побережья о-ва Сахалина. /In the period of spring migrations fur seals can be sighted in the Sea of Japan (area of the Laperuza Strait). Fur seals may come to Robben Island however in spring and leave it in autumn by two routes: through the Laperuza Strait and Straits of Ekaterina and Friza. In October fur seals were mainly distributed in 5-10 miles area from Robben Island only some fur seals moved away to a larger distance. Solitary fur seals moving to the north along the eastern coast of Sakhalin Island were observed in November.
Е 15
Евдокимов, Е.И.
Наблюдения за котиками в Охотском море в 1958 г. = Observations on fur seals in the Okhotsk sea in 1958 / Евдокимов, Е.И. // Морские котики Дальнего Востока: Труды ТИНРО-ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1964, - Т. 51. (Т. 54. - ТИНРО). - С. 61-63 (188 с.)/Fur seals of USSR Far East: TINRO-VNIRO Proceedings . - M.: "Food industry" Publishing, 1964, - Vol. 51. (Vol. 54. - TINRO). - P. 61-63 (188 p.). - 1964
Рубрики: Морские котики/Fur seals
Охотское море/Okhotsk sea
Миграции/Migrations
Остров Тюлений/Tyuleny Island
Скорость/Speed
Расчеты/Calculations
Аннотация: Весной больше всего мигрирующих котиков можно встретить в Японском море в районе пролива Лаперуза. Приходит ли все стадо котиков к о-ву Тюленьему через пролив Лаперуза сказать трудно, но мы предполагаем, что котики приходят на о-в Тюлений (и уходят с острова) двумя путями - через пролив Лаперуза и через проливы Екатерины и Фриза. В октябре котики в основном располагаются в пределах 5-10 миль от о-ва Тюленьего и лишь небольшая их часть уходит на значительное расстояние от берега. Миграции на зимовку начинаются в конце октября - начале ноября. В то же время в ноябре были замечены отдельные котики, передвигавшиеся на север вдоль восточного побережья о-ва Сахалина. /In the period of spring migrations fur seals can be sighted in the Sea of Japan (area of the Laperuza Strait). Fur seals may come to Robben Island however in spring and leave it in autumn by two routes: through the Laperuza Strait and Straits of Ekaterina and Friza. In October fur seals were mainly distributed in 5-10 miles area from Robben Island only some fur seals moved away to a larger distance. Solitary fur seals moving to the north along the eastern coast of Sakhalin Island were observed in November.
4.
Подробнее
Г 42
Гершанович, Д.Е.
Мощность современных донных осадков и скорость осадкообразования в Беринговом море / Гершанович, Д.Е. // Исследования по программе международного геофизического года: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1965, - Т. 57. - Сб.2. - С. 261-269 (492 с.). - 1965
~РУБ Article
Рубрики: Берингово море
Осадки
Мощность
Скорость
Океанология
Рельеф
Аннотация: Мощность слоя современных (послеледниковых) отложений в Беринговом море изменяется в больших пределах и может достигать 2-3 м и более. Скорость современного осадкообразования во многих районах Берингова моря достигает нескольких десятков сантиметров осадка в 1000 лет, значительно превышая скорость океанического осадконакопления. В каждой геоморфологической зоне Берингова моря в зависимости от количества поступающего осадочного материала, рельефа дна и подвижности вод, а также знака и темпа вертикальных движений отдельных участков дна возможны большие различия в скорости современного осадкообразования. Высоким темпом современного осадконакопления в Беринговом море выделяются наклонная равнина подножья материкового склона и прилегающие участки глубоководных котловин, район сбросово-глыбового расчленения на крайнем востоке беринговоморского островного склона Алеутских о-вов, депрессии на шельфе и материковом склоне.
Г 42
Гершанович, Д.Е.
Мощность современных донных осадков и скорость осадкообразования в Беринговом море / Гершанович, Д.Е. // Исследования по программе международного геофизического года: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1965, - Т. 57. - Сб.2. - С. 261-269 (492 с.). - 1965
Рубрики: Берингово море
Осадки
Мощность
Скорость
Океанология
Рельеф
Аннотация: Мощность слоя современных (послеледниковых) отложений в Беринговом море изменяется в больших пределах и может достигать 2-3 м и более. Скорость современного осадкообразования во многих районах Берингова моря достигает нескольких десятков сантиметров осадка в 1000 лет, значительно превышая скорость океанического осадконакопления. В каждой геоморфологической зоне Берингова моря в зависимости от количества поступающего осадочного материала, рельефа дна и подвижности вод, а также знака и темпа вертикальных движений отдельных участков дна возможны большие различия в скорости современного осадкообразования. Высоким темпом современного осадконакопления в Беринговом море выделяются наклонная равнина подножья материкового склона и прилегающие участки глубоководных котловин, район сбросово-глыбового расчленения на крайнем востоке беринговоморского островного склона Алеутских о-вов, депрессии на шельфе и материковом склоне.
5.
Подробнее
Ш 95
Шулейкин, В.В.
Энергетика и скорости миграции рыб, дельфинов, китов / Шулейкин, В.В. // Биологические и океанографические условия образования промысловых скоплений рыб: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 60. - С. 27-39 (281 с.). - 1966
~РУБ Article
Рубрики: Скорость
Расчеты
Рыбы
Дельфины
Киты
Миграции
Аннотация: Уточнено построение теоретической кривой, описывающей связь между длиной тела животного и максимальной скоростью его движения в водной среде, - предложено более надежное выражение для потерь мощности на внутреннее трение в мышцах. По-прежнему кривая строится по двум точкам, основанным на непосредственных наблюдениях, и теоретическая зависимость оправдывается при изменениях длины тела примерно в миллион раз (от больших китов до одноклеточной жгутиковой инфузории). Теоретически исследовано изменение коэффициента полезного действия рыбы при изменениях скорости движения. При скоростях, меньших предельно доступной, нет оснований ожидать возникновения максимума к. п. д. настолько резкого, чтобы он заставил рыбу инстинктивно выбрать соответствующую скорость для дальнейших переходов в море. Естественно ожидать, что скорость миграции характеризуется иначе: это та скорость, при которой плавание на большое расстояние совершается при минимальном расходе окисляемых органических веществ. Применительно к рыбам шести различных размеров вычислены кривые, характеризующие энергетический эквивалент этого расхода при различных скоростях движения. При "экономических" скоростях - скоростях миграции - рыбы длиной 7-12 см могут уменьшить расход органического вещества примерно в 2,5 раза по сравнению с режимом предельно доступных скоростей. Рыбы длиной 20 см расходуют органического вещества втрое меньше, чем при предельном режиме, длиной 50 см - примерно вчетверо, длиной 100 см - примерно в 5 раз, а длиной 200 см - почти в 8 раз меньше, чем при движении с предельными скоростями. На основании этих соображений построена теоретическая кривая В, показывающая, каковы наиболее вероятные скорости миграции рыб различной длины - от 7 до 200 см. И скорость миграции по кривой В, и максимальная скорость по кривой А удовлетворительно согласуются с наблюдениями над косяками хамсы. Важно проделать такие сравнения применительно к китам и выяснить истинную причину повышенной скорости у дельфина.
Ш 95
Шулейкин, В.В.
Энергетика и скорости миграции рыб, дельфинов, китов / Шулейкин, В.В. // Биологические и океанографические условия образования промысловых скоплений рыб: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 60. - С. 27-39 (281 с.). - 1966
Рубрики: Скорость
Расчеты
Рыбы
Дельфины
Киты
Миграции
Аннотация: Уточнено построение теоретической кривой, описывающей связь между длиной тела животного и максимальной скоростью его движения в водной среде, - предложено более надежное выражение для потерь мощности на внутреннее трение в мышцах. По-прежнему кривая строится по двум точкам, основанным на непосредственных наблюдениях, и теоретическая зависимость оправдывается при изменениях длины тела примерно в миллион раз (от больших китов до одноклеточной жгутиковой инфузории). Теоретически исследовано изменение коэффициента полезного действия рыбы при изменениях скорости движения. При скоростях, меньших предельно доступной, нет оснований ожидать возникновения максимума к. п. д. настолько резкого, чтобы он заставил рыбу инстинктивно выбрать соответствующую скорость для дальнейших переходов в море. Естественно ожидать, что скорость миграции характеризуется иначе: это та скорость, при которой плавание на большое расстояние совершается при минимальном расходе окисляемых органических веществ. Применительно к рыбам шести различных размеров вычислены кривые, характеризующие энергетический эквивалент этого расхода при различных скоростях движения. При "экономических" скоростях - скоростях миграции - рыбы длиной 7-12 см могут уменьшить расход органического вещества примерно в 2,5 раза по сравнению с режимом предельно доступных скоростей. Рыбы длиной 20 см расходуют органического вещества втрое меньше, чем при предельном режиме, длиной 50 см - примерно вчетверо, длиной 100 см - примерно в 5 раз, а длиной 200 см - почти в 8 раз меньше, чем при движении с предельными скоростями. На основании этих соображений построена теоретическая кривая В, показывающая, каковы наиболее вероятные скорости миграции рыб различной длины - от 7 до 200 см. И скорость миграции по кривой В, и максимальная скорость по кривой А удовлетворительно согласуются с наблюдениями над косяками хамсы. Важно проделать такие сравнения применительно к китам и выяснить истинную причину повышенной скорости у дельфина.
6.
Подробнее
Р 64
Розенштейн, М.М.
Зависимость значений параметров донного трала от скорости траления / Розенштейн, М.М. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 61. - С. 301-313 (359 с.). - 1966
~РУБ Article
Рубрики: Траление
Параметры
Скорость
Расчеты
Моделирование
Эффективность
Аннотация: Значения параметров донного трала существенно зависят от скорости траления. Для групп тралов, применительно к которым выполняются условия (22), горизонтальное раскрытие при условии работы досок на докритических углах увеличивается при повышении скорости траления и может быть определено из графика.
Р 64
Розенштейн, М.М.
Зависимость значений параметров донного трала от скорости траления / Розенштейн, М.М. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 61. - С. 301-313 (359 с.). - 1966
Рубрики: Траление
Параметры
Скорость
Расчеты
Моделирование
Эффективность
Аннотация: Значения параметров донного трала существенно зависят от скорости траления. Для групп тралов, применительно к которым выполняются условия (22), горизонтальное раскрытие при условии работы досок на докритических углах увеличивается при повышении скорости траления и может быть определено из графика.
7.
Подробнее
С 79
Степанов, Г.Н.
Скорость погружения нижней подборы высокостенных кошельковых неводов / Степанов, Г.Н. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 61. - С. 325-338 (359 с.). - 1966
~РУБ Article
Рубрики: Неводы
Погружение
Скорость
Подбора
Расчеты
Эффективность
Аннотация: Новые условия промысла повлекли за собой и изменения в конструкции неводов и технике работы с ними. Среди этих изменений прежде всего нужно отметить тенденцию к увеличению высоты кошельковых неводов. Наряду с применявшимися ранее неводами с высотой стены 50-70 м (в посадке) все больше появляется высокостенных неводов с высотой в посадке 100 м и более (например, невода для исландской сельди имеют высоту 120 м). Увеличение высоты кошельковых неводов вполне закономерно, так как в последние годы благодаря внедрению капроновых сетематериалов, неводовыборочных машин и гидроакустических приборов появилась возможность облавливать косяки рыб в открытых районах океанов на глубинах до 70-80 м. Изменение высоты неводов, несомненно, сказалось на их промысловых качествах и прежде всего на скорости погружения нижней подборы - одного из основных факторов, определяющих уловистость невода. В новых условиях кошелькового промысла появилась необходимость дальнейшего, более глубокого изучения скорости погружения нижней подборы неводов.
С 79
Степанов, Г.Н.
Скорость погружения нижней подборы высокостенных кошельковых неводов / Степанов, Г.Н. // Техника промышленного рыболовства и сетеснастное хозяйство: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1966, - Т. 61. - С. 325-338 (359 с.). - 1966
Рубрики: Неводы
Погружение
Скорость
Подбора
Расчеты
Эффективность
Аннотация: Новые условия промысла повлекли за собой и изменения в конструкции неводов и технике работы с ними. Среди этих изменений прежде всего нужно отметить тенденцию к увеличению высоты кошельковых неводов. Наряду с применявшимися ранее неводами с высотой стены 50-70 м (в посадке) все больше появляется высокостенных неводов с высотой в посадке 100 м и более (например, невода для исландской сельди имеют высоту 120 м). Увеличение высоты кошельковых неводов вполне закономерно, так как в последние годы благодаря внедрению капроновых сетематериалов, неводовыборочных машин и гидроакустических приборов появилась возможность облавливать косяки рыб в открытых районах океанов на глубинах до 70-80 м. Изменение высоты неводов, несомненно, сказалось на их промысловых качествах и прежде всего на скорости погружения нижней подборы - одного из основных факторов, определяющих уловистость невода. В новых условиях кошелькового промысла появилась необходимость дальнейшего, более глубокого изучения скорости погружения нижней подборы неводов.
8.
Подробнее
Н 58
Нефедьев, В.П.
Метод расчета морских течений с учетом рельефа дна / Нефедьев, В.П. // Бонитет Мирового океана: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1972, - Т. 75. - Вып.1. - С. 135-143 (247 с.). - 1972
~РУБ Article
Рубрики: Рельеф
Плотность
Море
Распределение
Скорость
Течения
Аннотация: Предложен метод расчета морских течений по распределению плотности. Метод позволяет рассчитывать скорости течений до дна обследуемой акватории, а также вычислять придонные течения, что является весьма важным для рыбного промысла. Дается решение линейной системы уравнений движения. Рельеф дна учтен посредством замены вертикальной координаты Z на безразмерную координату. Выводятся формулы для вычисления компонент горизонтальной скорости. Наклон свободной поверхности определяется по известной скорости поверхностного течения и по компонентам ветра. Приводится программа для вычисления по предлагаемым формулам, написанная на алгоритмическом языке АЛГЭМ (транслятор СТ-3 для ЭВМ "Минск-22").
Н 58
Нефедьев, В.П.
Метод расчета морских течений с учетом рельефа дна / Нефедьев, В.П. // Бонитет Мирового океана: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1972, - Т. 75. - Вып.1. - С. 135-143 (247 с.). - 1972
Рубрики: Рельеф
Плотность
Море
Распределение
Скорость
Течения
Аннотация: Предложен метод расчета морских течений по распределению плотности. Метод позволяет рассчитывать скорости течений до дна обследуемой акватории, а также вычислять придонные течения, что является весьма важным для рыбного промысла. Дается решение линейной системы уравнений движения. Рельеф дна учтен посредством замены вертикальной координаты Z на безразмерную координату. Выводятся формулы для вычисления компонент горизонтальной скорости. Наклон свободной поверхности определяется по известной скорости поверхностного течения и по компонентам ветра. Приводится программа для вычисления по предлагаемым формулам, написанная на алгоритмическом языке АЛГЭМ (транслятор СТ-3 для ЭВМ "Минск-22").
9.
Подробнее
И 21
Иванова, Л.М.
Скорость потребления кислорода донными беспозвоночными Северного Каспия / Иванова, Л.М. // Бонитет Мирового океана: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1973, - Т. 80. - Вып.3. - С. 159-172 (240 с.). - 1973
~РУБ Article
Рубрики: Северный Каспий
Скорость
Беспозвоночные
Кислород
Потребление
Расчеты
Аннотация: Приведены данные о скорости потребления кислорода для семи массовых видов двустворчатых моллюсков и двух амфипод. Респирометрические опыты проводили в замкнутых сосудах на животных разного размера.
И 21
Иванова, Л.М.
Скорость потребления кислорода донными беспозвоночными Северного Каспия / Иванова, Л.М. // Бонитет Мирового океана: Труды ВНИРО. - М.: Издательство "Пищевая промышленность", 1973, - Т. 80. - Вып.3. - С. 159-172 (240 с.). - 1973
Рубрики: Северный Каспий
Скорость
Беспозвоночные
Кислород
Потребление
Расчеты
Аннотация: Приведены данные о скорости потребления кислорода для семи массовых видов двустворчатых моллюсков и двух амфипод. Респирометрические опыты проводили в замкнутых сосудах на животных разного размера.
10.
Подробнее
М 89
Мужчинкин, В.Ф.
Мышечная система и способ передвижения северных морских котиков / Мужчинкин, В.Ф. // Морские млекопитающие: Труды ВНИРО-ТИНРО. - М.:Типография ЦНИИТЭИ легкой промышленности , 1971, - Т. 82. (Т. 80. - ТИНРО). - С. 79-87 (326 с.). - 1971
~РУБ Article
Рубрики: Морские котики
Морфология
Мышцы
Передвижение
Скорость
Вес
Аннотация: Приведены сведения о строении мышечной системы, вариабельности мышц, управляющих пальцами передних конечностей, и соотношении весов отдельных мышц северных морских котиков. Сопоставление их с наблюдениями над способами передвижения в воде и на суше приводит к заключению о большей, чем принято считать роли задних конечностей ушастых тюленей в плавании. Высокие скорости в воде достигаются совокупной работой туловищной мускулатуры, приводящей в движение таз и связанные с ним задние конечности, и передних конечностей.
М 89
Мужчинкин, В.Ф.
Мышечная система и способ передвижения северных морских котиков / Мужчинкин, В.Ф. // Морские млекопитающие: Труды ВНИРО-ТИНРО. - М.:Типография ЦНИИТЭИ легкой промышленности , 1971, - Т. 82. (Т. 80. - ТИНРО). - С. 79-87 (326 с.). - 1971
Рубрики: Морские котики
Морфология
Мышцы
Передвижение
Скорость
Вес
Аннотация: Приведены сведения о строении мышечной системы, вариабельности мышц, управляющих пальцами передних конечностей, и соотношении весов отдельных мышц северных морских котиков. Сопоставление их с наблюдениями над способами передвижения в воде и на суше приводит к заключению о большей, чем принято считать роли задних конечностей ушастых тюленей в плавании. Высокие скорости в воде достигаются совокупной работой туловищной мускулатуры, приводящей в движение таз и связанные с ним задние конечности, и передних конечностей.
Страница 1, Результатов: 15